أهم النصائح عند شراء سيارة مستعملة

 

 

 

 

 

 

 

 

تأكد من أن السيارة التي تنوي شراءها هي السيارة التي تحتاجها. فليس من الحكمة أن تشتري سيارة نتيجة رغبة مؤقتة.. سواء كنت تنوي شراء سيارة من صديق، شخص معروف، أو من المعرض خذ معك فني حتى ولو كلفك ذلك . إن هذه التكلفة قد توفر عليك الكثير لاحقا.. جرب السيارة ودع الفني يجربها.
. حينما تنوي شراء سيارة من معرض ما خذ بعين الاعتبار أن ميكانيكي الفحص القريب من المعرض قد تكون متعاونة مع المعرض بطريقة ما.
. جهز قائمة بالأشياء التي تريد التأكد من وجودها في السيارة أو التأكد من صلاحيتها مثل القائمة الموجودة آخر الصفحة.

. أعط نفسك وقتا كافيا للقرار واسأل عن السعر المطلوب وهل هو سعر معقول أم مبالغ فيه.
. إذا كنت متأكدا من جودة السيارة (كأن تكون السيارة لشخص تعرفه) فلا بأس من أن تدفع مبلغا أكثر من سعر السوق. حيث أن سعر

  السوق يدخل فيه عامل   المخاطرة.
. افحص السيارة فحصا كاملا وتأكد من أن كل شيء يعمل بطريقة سليمة.
. تجنب أن ترى السيارة في الليل حيث أن الظلام قد يخفي الكثير من العيوب.
. أطلب أن تجرب السيارة وهي لم تشغل بعد لتتأكد من أن تشغيلها لا يحمل بعض المشاكل.
. بعد أن تقوم بفحص السيارة أخبر مالكها بالعيوب التي فيها فقد يساعدك ذلك على تخفيض سعرها.
  وأخيرا تذكر أن هناك مواسم يقل فيها الإقبال على السيارات . هذه المواسم هي أفضل الأوقات لشراء سيارة مستخدمة
  قائمة الأشياء التي تحتاج إلى فحصها.
. هيكل السيارة – تأكد من عدم وجود خدوش أو أثر صدمات. تأكد من الأماكن التي يحتمل وجود الصدأ فيها. تأكد من أن لون السيارة متجانس
   وعدم وجود  ترميمات ناتجة عن أثر حادث.
. المحرك – تأكد من أن صوته معقولا. تأكد من أن حرارته معقولة. تأكد من عدم وجود تهريب للزيت. تأكد من مستوى الزيوتات.
    إذا كان الزيت جديدا فقد يكون   قد غير للتو حتى لا تبرز عيوب المحرك.
  أنظر للعادم وتأكد من نظافته.
. تحت السيارة – تأكد من عدم وجود أثر لصدمات أو صدأ. باطن السيارة يعطيك انطباعا عن مدى عناية المالك بالسيارة.
. العجلات – تأكد من أن العجلات من النوع الجيد وتأكد من أنها كلها نفس المقاس وأنها غير متهرئة. أفحصها يدويا ولا تكتفي النظر
   خاصة من الجانب الغير مرئي.
ناقل الحركة – تأكد من أنه يعمل بطريقة سليمة. أفعل الشيء نفسه للكلتش. إذا شككت في عدم كفاءة أي منهما فلا تشتري السيارة إلا
   بعد أن يفحصها فني.
الداخل – تأكد من نظافة السيارة، وتأكد من أن كل شيء يعمل بكفاءة.
المكيف – جرب المكيف حتى ولو كنت في الشتاء. أيضا تأكد من تأثيره على حرارة السيارة.
 ـ تأكد من عمل الإشارات و المساحة ومزيل الضباب وغيرهم.
نصائح عند شراء سيارة مستعملة
نصائح عند شراء سيارة مستعملة
شارك

هل يجب أن تقوم بتغيير زيت الهيدروليك؟

هل تتذكر كيف كان آباؤنا يقودون سياراتهم القديمة؟ هل تمتلك سيارة قديمة أنت أيضاً ولا تستطيع التحكم بعجلة قيادتها خصوصاً إذا كنت تريد الالتفاف من دون التحرك؟ لكن ومع ظهور زيت الهيدرويك بات التحكم بالمقود سهل جداً خصوصاً وأن التطور أصبح يسيطر بشكل كبير على عالم السيارات.

هذا وقد تمتعت بعض المركبات اليوم بميزة أكثر من رائعة وهي عجلة قيادة كهربائية تسمح للسائق بقيادة سيارته عند السرعات المرتفعة وكأنه يتواجد في سيارة فورمولا وان.

اليوم كل المركبات مزودة بزيت هيدروليك يخولك تحريك عجلة القيادة بطريقة سهلة فتتمكن من ركن السيارة من دون أن تواجهك المشكلات. ولكن هل هذا الزيت يجب أن يصار إلى تغييره كل فترة من الزمن؟

من الضروري أن تعلم بأن هذا الزيت يمكن ألا تهب إلى تغييره كل فترة من الوقت وستبقى تحصل على الأداء التي تستخرجه من المقود. لكن يفضل أن يقوم كل شخص منا بتغيير زيت الهيدروليك كل سنتين أو عندما تقود سيارتك لنحو 24000 مايل (حوالى الـ 40000 كم). إن القيام بهذه الخطوة قد يبقي المقود وعلبة زيت الهيدروليك في حالة أكثر من ممتازة فتبتعد عن الأعطال التي يمكن أن تظهر فجأة.

هذا ويفضل دائماً إذا قررت تغيير الزيت، أن تقوم بإزالته كلياً من مكان تواجده كي لا يختلط الزيت الوسخ والقديم مع الزيت النظيف والجديد.

قد تكون فكرة تغيير زيت الهيدروليك بعيدة عن عقول الكثير من الناس، إلا أن الإقدام عليها ستفيدك جداً.

إقرأ أيضا

مضخة الزيت قطعة أساسية في محرّك السيارة

نصائح للحفاظ على ناقل السرعة الاتوماتيك

شارك

أهمية تغيير فلتر مكيف السيارة بنشر متنقل

وجود المكيف في السيارة بات من الأمور الضرورية، فهو يضفي على الداخل جواً مثالياً في فترات البرد والحر. إلا أن المكيف في كثير من الأحيان قد يتراجع مفعوله، وهذا الأمر يعود إلى أسباب عدة تكون أحياناً بسيطة وأحياناً أخرى صعبة الحل.

ويعتمد المكيف في السيارة على فلتر يساعد في تنقية الهواء الذي يدخل من فتهات التهوئة الخارجية. إذاً يعتبر الفلتر من الأمور الأساسية في المكيف حيث يساهم في عدم تسرب الأوساخ والغبار المتواجدة في الأجواء الخارجية.

ويتساءل البعض عن موعد تغيير الفلتر، هنا عليك أن تدرك بأن موعد التغيير يختلف بحسب المنطقة التي تتواجد فيها. ففي حال كنت تعيش في منطقة صحراوية، من الضروري أن يتم تغيير الفلتر كل سنة، فالأتربة والغبار التي تتراكم فيه تمنع المكيف من التبريد أو من التدفئة، كما أنها تسبب في ظهور روائح كريهة قد تمنعك في كثير من الأوقات من استخدام المكيف.

من الأفضل دئماً أن يتم تنظيف الفلتر قبل كل فصل، فهذا يساهم أيضاً في الحفاظ على فعالية المكيف في أي وقت تقرر استعماله.

أما إذا قمت بتغيير الفلتر ولم تحصل على النتيجة التي تبغاها، فعليك ان تقوم بالكشف على نسبة الغاز في المكيف التي يجب أن تكون معتدلة للحصول على أفضل نتيجة وكي لا يتضرر الكومبريسور.

حافظ على فعالية المكيف من دون أن تدفع مبالغ مالية طائلة وذلك من خلال تغيير فلتر.

شارك

التعامل مع السيارة إذا علقت دواسة الوقود فجأة بنشر متنقل الكويت

من الأعطال الخطيرة التي يمكن أن تطال السيارة، تعطل دواسة الوقود. كثير من الأشخاص في العالم تعرضوا لإصابات خطيرة بسبب دواسة وقود السيارة التي علقت فجأة. من الضروري أن تعلم كيف يجب أن تتصرف في هذه الحالة، كي لا يتحكم الذعر بقراراتك.

تعتقد شريحة كبيرة من الناس بضرورة إطفاء محرك السيارة في حال علقت دواسة الوقود أثناء السير، إلا أنها لم تدرك بأن الإقدام على هذا الأمر يمكن أن يسبب بكارثة، فإطفاء المحرك يمكن أن يؤدي إلى قفل عجلة القيادة إضافة إلى توقف الفرامل عن العمل.

أما فئة أخرى من الأشخاص فتقوم باستخدام الفرامل معتقدة بأن الاقدام على هذه الحركة يمكن أن يخفف من سرعة السيارة. إلا أنه في الواقع قد تبدأ السيارة بالدوران بسبب اندفاعها إلى الأمام وبسبب محاولة تخفيف سرعتها بالضغط على المكابح.

أما الطريقة المثلى للتعامل مع هذه الحالة، فهي محاولة نقل القير إلى وضعية “N” (الحياد) وبعدها الضغط على الفرامل مع التوجه بالسيارة إلى جانب الطريق ومن ثم إطفاء المحرك، من دون أن تنسى إضاءة الأنوار المنبهة.

شارك

هل تحمية السيارة أمر ضروري؟

يشتكي الكثير من الناس من ضعف في عزم سيارتهم خصوصاً في فترة الصباح، غير أن هذا الضعف سببه ناجم عن تحريك السيارة من دون أن يصار إلى تسخين محركها. نعم السيارة التي تريدها أن تعطيك قوة عزم فريدة لا بد ان يتم تركها لدقائق معدودة قبل السير بها خصوصاً في المناطق الباردة.

صباحاً، يكون زيت محرك السيارة بارداً وقابعاً في الأسفل، وكي يعطيك أفضل دوران له عند القيادة، لا بد من أن تقوم بتسخينه حتى يصل إلى مستوى ممتاز من السيولة، وذلك بترك السيارة بوضعية التشغيل ومن دون أن تتحرك لمدة معينة تزيد في كل مرة تتواجد فيها في أماكن منخفضة الحرارة، فتمنع في هذه الحالة ما يسمى بالاحتكاك الجاف في المحرك.

قد تحتوي السيارة الحديثة اليوم على نظام تسخين آلي، وهذا النظام الجديد، يخولك أن تقود السيارة بعد حولي الثلاثين ثانية من تشغيلها. عند شرائك للمركبة تصفح دليل الارشادات الذي يرافقها، فإذا وجدت أن سيارتك تتضمن نظام التسخين الآلي، عندها ستتمكن من القيادة من دون أن تقوم بعملية التحمية.

إذا كانت سيارتك تعمل بنظام حقن الوقود، فإنها ليست بحاجة للتحمية على عكس السيارات القديمة التي كانت تعمل بنظام “الكربوراتور” والتي كانت بحاجة جداً لتسخين محركها.

قد تسمع كلاماً كثيراً حول أهمية تسخين المحرك، ولكن اليوم ومع التطور التكنولوجي الذي اجتاح عالم السيارات، باتت تلك الأخيرة تمتلك أنظمة من شأنها تحمية المحرك بسرعة جداً.

إقرأ أيضا

التعامل مع انقطاع الكهرباء المفاجئ في السيارة

مايجب عليك فحصه في السيارة كل شهر

شارك

أسباب ظهور ضغط للهواء في خزان وقود السيارة

قد تعاني من مشكلة ضغط الهواء في خزان الوقود في السيارة خصوصاً خلال تواجدك في محطات البنزين. هنا، وفي حال أردت ان تملأ الخزان بالوقود، ستستغرق العملية بأكملها حولي العشر دقائق أو أكثر.

ضغط الهواء في خزان الوقود قد يصدر من مشاكل كثيرة، لعل أبرزها تبخر البنزين أثناء الحركة. يحتوي الوقود المستعمل في السيارات على نحو 500 مادة Hydrocarbons. وبسبب الحركة التي تصدر من المركبات، سيتبخر البنزين داخل الخزان الأمر الذي يؤدي ظهور ضغط هواء.

إن الغازات التي تصدر من البنزين السائل في الحاوية المغلقة، تتأثر بشكل مباشر وأساسي بحرارة البنزين، فكلما كانت درجة حرارة هذا الأخير مرتفعة كلما ارتفع ضغط الهواء في الخزان. من هنا إذا كانت درجة البنزين منخفضة ستتكثف الجزيئات المتبخرة وضغط الهواء سينخفض.

إن الغازات تخلق ضغطاً أكبر من البنزين السائل، وكلما كان البنزين أقل كلما زادت نسبة البخار والغازات وضغط الهواء داخل الخزان.

ارتفاع الضغط في الخزان أمر غير محبب وقد يسبب في انتفاخ هذا الأخير، تسرب للوقود، مشاكل غير محببة في مضخة الوقود، عدم احتراق الوقود بشكل ممتاز في المحرك وإمكانية اندلاع حريق عند تعبئة الخزان.

لا تتردد في التوجه إلى أقرب ميكانيكي عندما تبدأ المشاكل بالظهور خصوصاً عندما تهب إلى تعبئة سيارتك بالبنزين. إن المحافظة على نظام الوقود في السيارة يطيل عمر جميع القطع المتواجدة في المحرك، كما أنك ستتجنب غالبية المواقفة الحرجة التي قد تعترضك.

إقرأ أيضا

وظيفة حساس الضغط المطلق في السيارة

حساس الهواء اهميته ووظائفه ومدى تاثيره على عزم السياره

شارك

وسائل لا بد من اتباعها لتنظيف البخاخات

عندما تشعر بأن السيارة تعاني من ضعف في عزمها من الضروري أن تلجأ إلى بعض الوسائل التي يمكن ان تبعد عنك هذه المشكلة، ولعل أبرزها استخدام سائل تنظيف البخاخات. هذا ويصار إلى تنظيف البخاخات بطرق عدة وكثيرة.

من الأمور السهلة التي يمكن أن تتبعها لتنظيف البخاخات، هو عبر استخدام سائل مخصص لهذه العملية، كي يعطيك نتيجة فعالة لجعل عزم السيارة أفضل بكثير. وتستطيع أن تحصل على هذا السائل من محلات زينة السيارات أو من محطات البنزين.

وينصح ايضاً باستخدام هذا المنظف كل فترة من الزمن لأنه مفيد جداً للبخاخات. ومن الضروري أن تعلم أيضاً بأن بعض الماركات تحدد لك الكمية التي يجب استخدامها كي لا تعرض المحرك للتلف.

وبإمكانك أيضاً أن تتوجه إلى الميكانيكي كي يقوم بتنظيف بخاخات سيارتك. في الماضي كان الميكانيكي يعمل إلى فك البخاخات وتنظيفها في جهاز مخصص لهذا الأمر، لكن اليوم ظهرت ماكينات جديدة تسمح بتنظيف البخاخات وهي متواجدة في مكانها الأساسي.

إذا بدأت تشعر بأن السيارة لم تعد تعطيك الأداء المطلوب أو إذا أصبحت مركبتك تستهلك كمية كبيرة من الوقود إضافة إلى ظهور دخان أسود من العادم، لا تتردد أبداً في تنظيف بخاخات سيارتك عبر اعتمادك على الطرق التي ذكرناها ولا تحاول أبداً الإقدام على فك البخاخات شخصياً من خلال مشاهدتك لبعض الأفلام على اليوتيوب لأنك لن تحصل على النتيجة التي تبحث عنها.

شارك

ما هي الأسباب التي تؤدي إلى تهريب زيت القير

لولا تواجد الزيوت في السيارة، لما تمكنت الأنظمة من العمل بالشكل المطلوب، فالزيوت تمنع القطع من الاحتكاك في ما بينها حتى أنها تبقي درجة حرارة هذه الأنظمة معتدلة كي لا تطالها الأضرار والتلف مع الوقت.

هذا ويتعرض القير في السيارة إلى بعض المشاكل لعل أبرزها، تهريب الزيت، وهذه المشكلة قد تكون خطيرة جداً حتى أنها قد تساهم في تعطل هذا النظام بشكل نهائي، لذلك فلنطلع على أهم الأسباب التي تؤدي إلى ظهور هذا العيب.

  1. جميع الأختام في نظام القير معرضة إلى درجة حرارة مرتفعة جداً بينما تعمل السيارة، لذلك فهي قد تتلف بشكل كبير. وبما أنها مصنوعة من الكاوتشوك أو المعادن، فستظهر عليها التشققات ما يؤدي إلى تهريب الزيت.

  2. زيت علبة التروس يمر عادة في أنابيب مصنوعة من الألومينيوم وهي في غالبية الاوقات تتحمل الكثير من العوامل الصعبة. لكن هذه الأنابيب قد تتعرض لبعض الضربات أو للحرارة المرتفعة ما يؤدي إلى ظهور تشققات عليها.

  3. قد تسبب العيوب التي تظهر خلال عملية تركيب النظام بأكمله إلى مشكلة تهريب زيت القير. في هذه الحالة من الضروري أن تعالج العيب فوراً كي لا تتعرض لمشاكل جمة في نظام ناقل الحركة.

  4. أي تشقق في مضخة الزيت، قد يؤدي إلى هذه المشكلة الخطيرة. وتتعرض المضخة إلى الكثير من المشاكل مع الوقت خصوصاً عندما تصادف درجة حرارة مرتفعة جداً.

لا تتردد أبداً في التوجه نحو أقرب ميكانيكي لمعالجة مشكلة تهريب زيت القير كي لا تقضي نهائياً على علبة التروس

بنشر متنقل 

 

شارك

ماهو نظام الاوفر درايف | over drive | ومتى يستخدم

مع التطور الكبير الذي شهده عالم السيارات على مدار السنوات الماضية أصبح هناك العديد من الأنظمة التي تزود بها السيارة ولكن ربما لا يعرف الكثيرين ماذا تعني أو ما هي وظيفته في السيارة ولعل من أبرز هذه الأنظمة هو نظام اوفر درايف في السيارة والذي كثر الحديث عنه خلال الأيام  الماضية .

في التقرير التالي سنأخذك عزيزي القارئ في جولة سريعة للتعرف على ما هو نظام الاوفر درايف في السيارات وما هي مهامه الذي يقوم بها بمحرك السيارة فقط من خلال هذا التقرير:

ما هو نظام الأوفر درايف المزود في السيارات الحديثة ؟

يعد نظام الأوفر درايف من أحدث الأنظمة التي تم تزويدها بمؤخراً بمحركات العديد من السيارات الحديثة وتتخلص مهمة هذا النظام في زيادة سرعة الدوران المحرك عن طريق زيادة سرعة استجابة القير الخاص بالسيارة الأمر الذي يساعد في منح محرك السيارة القدرة على التحرك بأقل جهد للدوران وخاصة عند قيادة السيارة على سرعات متوسطة أو عالية والجدير بالذكر أن النظام الحديثة الذي زود به العديد من السيارات عادة ما يتم استخدامه عند قيادة السيارة على السرعات التي تتراوح ما بين المتوسطة والعالية ولا يستخدم هذا النظام في السيارات عند قيادة تلك الأخيرة على سرعات منخفضة وعن السبب في ذلك فيرجع الى أنه عند سير السيارة على السرعات البطيئة فان عزم المحرك في هذه الحالة يضعف بشكل تلقائي وهو ما يمنع استخدام نظام أوفر درايف بشكل تلقائي عند قيادة السيارة في مثل هذه الحالات .

آليات عمل نظام الأوفر درايف المزودة بها السيارات الحديثة  :

قبل أن نشير إلى آلية عمل نظام الاوفر درايف في السيارات فعلينا أن نتذكر سوياً  آلية عمل الدراجة الهوائية وفعندما ننظر إلى الدراجة الهوائية نجدها مزودة بأكثر من بدال لتغيير السرعات وتتكون هذه البدالات من أكثر  ترس على سيبل المثال فعندما نريد زيادة السرعة نقوم بتغيير البدال الى الترس الأصغر دائماً الأمر الذي يساعد على زيادة من سرعة الدراجة الهوائية بالإضافة إلى المجهود الثابث وهذا بالضبط ما تقوم عليه فكرة عمل نظام الاوفر درايف في السيارات ، ففكرتها بسيطة للغاية، وهي عندما يقوم ترس كبير بتدوير ترس كبير آخر فسنحصل على نفس السرعة أما اذا كان الترس الكبير يحرك الترس الصغير فسنحصل من خلاله على دورات أكثروهذه الفكرة هي ما تعتمد عليها آليات عمل نظام الاوفر درايف في السيارة ولمزيد من التوضيح  حول نظام عمل الاوفر درايف في السيارة فلنفترض أنك الآن  تسير بسيارتك على سرعة حوالي  70 كيلو متر في الساعة بشكل ثابث والطريق الذي تسير عليه لا يوجد به اي منحدرات أو مرتفعات اي يمكننا القول بانه طريق مستوي فعندما يعمل الأوفر درايف , ينقل الجير ( ناقل الحركة ) في السيارة  بشكل أوتوماتيكي الى المستوى الموالي وبالتالي سيعمل ذلك على زيادة سرعة الجير الخاص بالسيارة وبما أن السرعة ثابثة في هذه الحالة سوف يعمل ذلك على انقاص من سرعة المحرك , والنتيجة التي سنحصل عليها في النهاية هي تقليل استهلاك الوقود نتيجة التقليل من سرعة المحرك عند استعمال الأوفر درايف وخاصة عند السير على سرعة ثابثة بالسيارة لذلك يعد هذا النظام من أفضل الأنظمة التي تم ابتكارها في عالم السيارات الحديثة خلال الفترة الماضية بنشر متنقل الكويت 

ماهو نظام الاوفر درايف | over drive | ومتى يستخدم

ماهو نظام الاوفر درايف | over drive | ومتى يستخدم

شارك

الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية والخارجية في السيارة

العديد من أصحاب السيارات لايعرفون كم علبة فيوزات في سياراتهم أو لمذا توجد علبتين للفيوزات في أغلب السيارات لهذا ففي هذا الموضوع وبشكل سريع سأحاول أن أبين الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية الموجودة داخل مقصورة السيارة والخارجية الموجودة بجانب الكمبيوتر أو البطارية :

– أولا : علبة الفيوزات الداخلية :

والتي نجدها في أغلب السيارات أسفل التابلوه داخل السيارة فهي في اغلب السيارات , تعتبر خاصة بكماليات أو ملحقات السيارة فمثلا تجد فيها , فيوزات الزجاج الكهربائي , وفيوزات التحكم في فتح واغلاق الأبواب , وفيوزات الولاعة , اضافة الى فيوز التابلو وفيوزات أخرى مهمة مثل فيوز BCM أو فيوزات أضواء السيارة وغيرها من الفيوزات الاخرى

– ثانيا : علية الفيوزات الخارجية :

ونجدها في اغلب السيارات قرب بطارية السيارة أو كمبيوتر السيارة , وأغلب الفيوزات الموجودة بها خاصة بنظام الوقود والتكييف ومروحة الرادياتير , وغيرها من الفيوزات والريليات الخاصة بتشغيل المحرك وهي الفيوزات الرئيسية في السيارة.

شارك