وظيفة حساس السرعة في السيارة واين يوجد

حساس السرعة Vehicle speed sensor تصليح سيارات الكويت

حساس السرعة في السيارة واين يوجد

يعمل حساس السرعة في السيارة لقياس سرعة السيارة ليعلم كمبيوتر السيارة كم سرعة المحرك ليتسنى للكمبيوتر ضخ كمية البنزين والهواء للمحرك بما يتناسب مع سرعة المحرك ووضعية الغيار المناسب لمغير السرعة ( الجير )

يقوم هذا الحساس بارسال اشارة الى ال ( TCM) مختصر ل transmition or transaxle control module يعني وحدة التحكم بناقل الحركة ( الجير )

 

هذا الحساس يتكون من قلب ملفوف عليه ملف مغناطيسي فعند التحرك او الدوران ينتج مجال مغناطيسي متردد بالتالي ينتج فولت يبين سرعة السيارة

مستوى الفولت المتردد يزيد بزيادة سرعة السيارة ويقل يانخفاض سرعة السيارة

وحدة ال TCM تقوم بتحويل هذا الفولت المتردد الى اشارة رقمية فتستخدمها في عدة امور منها

– تحديد زمن النقل اوالتعشيق SHIFT TIMING

– حساب نسبة التعشيق GEAR RATIO

 

أما عن تواجد حساس السرعة في السيارة ، أو ما يطلق عليه علمياً اسم vehicle speed sensor ، فيختلف مكان هذا الحساس ، من سيارة إلى أخرى ، ولكن أغلب السيارات تزود بهذا الحساس ، بمحور دوران الإطارات في السيارة ، وهناك البعض الآخر ، تزود بهذا الحساس بداخل علبه التروس في السيارة .

إقرأ أيضا

مشاكل عدم انتظام السرعة البطيئة في المحرك وأسبابها

ماهي اسباب تكون الكربون على البواجي

شارك

خروج الدخان من عادم السيارة ماهي مسبباته

عادم السيارة

إن عادم السيارة يرتبط بالمحرك عن طريق أنابيب معدنية ونقاط فلترة للتقليل من الأبخرة والغازات الضارة الناتجة عن احتراق الوقود داخل المحرك، وفي الغالب تخرج هذه الأبخرة والغازات بدون لون، ولكن عندما يحدث خلل في نظام الإحراق أو المحرك فأن هذه الأبخرة تخرج على شكل دخان، ويختلف لون الدخان الخارج من العادم باختلاف الخلل الذي سبب خروجه، وللتعرف على أبرز المشاكل التي تؤدي إلى خروج الدخان من العادم فيما يلي أهمها:

أسباب خروج الدخان من عادم السيارة

  • الدخان الأزرقإن خروج الدخان الأزرق من عادم السيارة يعني بأن المحرك يقوم بحرق الزيت، ويمكن الاستدلال على هذا الأمر عن طريق متابعة مستوى الزيت في المحرك ومراقبة العادم، وفي حال انخفاض مستوى الزيت يفضل زيادته لتجنب مشاكل خطيرة للمحرك، إن سبب حرق المحرك للزيت ينحصر في أمرين إما تلف في أختام الصبابات أو تلف في حلقات الأسطوانات الموجودة في غرف الاحتراق ( رنق البساتن).
  • الدخان الأبيضيوجد أكثر من مسبب لخروج الدخان الأبيض من العادم ويعتمد السبب على نوع الخلل والوقود المستخدم للمركبة، ففي المحركات التي تعمل بالديزل فأن خروج الدخان الأبيض يعني عدم اكتمال عملية الاحتراق داخل المحرك والجدير بالذكر بأن محركات الديزل تصدر الدخان الأبيض بشكل طبيعي عند التشغيل في الأجواء شديدة البرودة، ولكن في حال استمرار خروج الدخان الأبيض خلال القيادة يفضل فحص بخاخات الديزل أو المضخة الضاغطة للوقود.

و أما بالنسبة للمحركات التي تعمل بالبنزين فأن خروج الدخان الأبيض يعني اختلاط ماء التبريد بالوقود أو زيت ناقل السرعة، وفي حال كان السبب ناتج عن اختلاط الماء بالوقود فيكون السبب في الجزء العلوي من المحرك (رأس محرك) وقد يحتاج الرأس للتبديل أو الكاسكيت فقط، وأما بالنسبة لاختلاط زيت المحرك بالوقود فيحدث هذا الخلل في نقطة الوصل بين المحرك وناقل الحركة، حيث يحدث تسريب بسبب تلف في جلود العزل( اللبادات)، ويحتاج إصلاحها لفصل ناقل الحركة عن المحرك واستبدال اللبادات.

شارك

ما هو الفرق بين البطارية الجافة و السائلة وايهما افضل تصليح سيارات الكويت

 

ايهما افضل البطارية الجافة ام السائله

في كثير من الأحيان تتحول عملية شراء بطارية جديدة للسيارة إلى حالة من التخبط والحيرة، وذلك نتيجة كثرة أنواع البطاريات

 

المعروضة في السوق ، بالإضافة إلى عدم معرفة البعض بخصائص كل من البطاريات السائلة ونظيرتها الجافة.

ولهؤلاء، نعقد مقارنة سريعة بين البطاريات السائلة والبطاريات الجافة

ولكن قبل التحول إلى المقارنة يجب العلم أن البطارية الأفضل للسيارة هي التي تتناسب قدرتها مع طاقة الدينامو، وبمعنى أدق

إذا كان الدينامو يخرج طاقة مقدارها 50 أمبيرًا فإن البطارية الأنسب هي التي تنتج طاقة 50 أمبيرًا، وذلك لضمان أفضل معدل

من الكفاءة.

أولاً: البطاريات السائلة

تتكون البطارية السائلة من عدد من الألواح، ويحتوي كل لوح على قطبين من الرصاص وأكسيد الرصاص أحدهما سالب والآخر

موجب، وجميعها مغمور بمحلول الكبريتيك المركز والماء المقطر.

يصل عمر البطارية السائلة الافتراضي إلى سنتين ونصفين، ويتخلل تلك المدة صيانات دورية للحفاظ على كفاءتها مثل إعادة ملء

الخزانات بالماء المقطر، وإعادة شحنها عند فراغها.

ينتج عن عمل البطارية أبخرة كبريتية تتسبب في تلف بعض أجزاء من حوض المحرك والشاسيه.

تمتاز البطارية السائلة برخص سعرها مقارنة بالبطاريات الجافة.

ثانيًا: البطاريات الجافة

يسمى هذا النوع من البطاريات مجازًا بـ”البطاريات الجافة”، فهي تحتوي كذلك على سوائل كبريتية، إلا أنها محكمة الغلق ولا

تحتاج إلى الصيانة بشكل اعتيادي مثل البطارية العادية.

يصل عمر البطارية الجافة إلى نحو خمس سنوات، ولا تحتاج إلى صيانة إلا في أضيق الحدود.

أسعار البطاريات الجافة تزيد بنسبة 25 إلى 30% عن أسعار نظيرتها السائلة.

لا تتسبب البطارية الجافة في انبعاث أبخرة أو عوادم كبريتية حارقة.

ويبقى السؤال.. أي النوعان أفضل البطارية السائلة أفضل أم الجافة؟

يؤكد خبراء نادي السيارات الألماني أن البطاريات الجافة تعمل بكفاءة عالية في البيئات منخفضة الحرارة بعكس البطاريات السائلة

التي تتأثر بدرجات الحرارة المنخفضة، فضلًا عن انعدام الآثار الضارة التي تسببها البطاريات السائلة نتيجة انبعاثا أبخرة كربونية

منها.

إلا أن ارتفاع أسعار البطاريات الجافة مقارنة بالسائلة، وكذلك صعوبة صيانتها عند تعرضها للتلف يرجح في بعض الأحيان

كفة البطاريات السائلة             

ما هو الفرق بين البطارية الجافة و السائلة وايهما افضل

ما هو الفرق بين البطارية الجافة و السائلة وايهما افضل

أقرأ ايضا

اسباب مشاكل برمجة السيارة عند تغيير البطارية

 

شارك

 

أهمية ضبط توازن السيارة وأضرار تجاهله


يعاني العديد من أصحاب وسائقي السيارات من مشاكل عدم توازن السيارة على الطريق بحيث تجد عند المشي بالسرعات العالية , انحراف للسيارة بشكل غير عادي اما يمينا أو يسارا , ومن أبرز أسباب هذه المشكلة هو وجود خلل في توازن السيارات وقد تحتاج الى ضبط زوايا العجلات , فالسيارة هي عبارة عن جسم صلب ولكي يستقيم على الطريق يحتاج الى توازن العجلات التي ترتكز عليها السيارة وعندما تكون هده الاطارات غير مضبوطة تسبب عدة مشاكل وأضرار للسيارة 

ومن أهم المشاكل أو الأضرار التي يسببها عدم توازن الاطارات في السيارة يسبب أضرار في نظام التوجيه ويؤدي الى تأكل الاطارات ويسبب في عدم وجود توازن في السيارة مما يؤدي الى قيادة صعبة للسيارة و حوادث نتيجة عدم التحكم الكامل فيها , 

ومن أكثر الأسباب التي تؤدي الى فقد توازن العجلات هي : 

هو عند تجاوز بعض المنحنيات في بسرعة عالية أو فوق المطبات التي توضع في الطرقات وأيضا عند وقوع حادث وارتطام العجلات بأشياء صلبة وخاصة عند السرعات العالية , فهنا ينبغي عمل فحص لتوازن الاطارات في السيارة ,  

وأيضا عند تغيير أحد أجزاء نظام التوجيه وخاصة الموصولة بالعجلات هنا من الضروري اعادة ضبط التوازن  

اقرأ ايضا

اسباب ضهور صوت عند لف العجلات او على المطبات

اسباب صوت صفير الفرامل

شارك

ما هي أسباب تقطيع السيارة عند دعس البنزين


أن تقود سيارتك من دون أن تواجهك أية مشكلة قد يكون أمر شبه مستحيل خصوصاً وأن السيارة تتعرض لضغوطات كبيرة جداً

ومن المشكلات التي لا يمكن تحملها خلال القيادة هي التقطيع الذي يحصل عند الضغط على دواسة البنزين. هذا الأمر عزيزي القارئ ليس محبباً أبداً لاسيما إذا كانت الطريق التي تسلكها متجهة صعوداً.

إن المشكلة المذكورة يمكن أن يُصار إلى حلها أحياناً من خلال استخدام سائل لتنظيف البخاخات تستطيع أن تجده في محطات الوقود، إلا أنه وفي كثير من الأوقات من الضروري أن تقوم بالكشف على القطع التالية.

  • هذا التقطيع ولو رافقه صوت ورجة قوية، يجب أن يدفعك فوراً إلى الكشف على البواجي أو على الكويلات لأن هذه القطع ولو تعرضت إحداها للتلف سوف تضعك أمام هذا الموقف غير المحبب على الإطلاق.
  • قد تكمن المشكلة أيضاً عزيزي القارئ في فلتر البنزين الذي يكون قد امتلئ بالأوساخ.
  • البعض قد يقول لك بالكشف على حساس الهواء، لكن وبنسبة قليلة جداً يمكن أن يسبب تلف هذه القطع بالمشكلة المذكورة.
  • تأكد من أن البنزين في الخزان خالٍ من الشوائب ومن الأوساخ.
  • أحياناً وإذا اختلط البنزين بالمياه في الخزان لسبب ما سوف تشعر بأن السيارة أصابها التقطيع كما أنها سوف تتوقف عن العمل.
  • تأكد أيضاً من أن دواسة الوقود تعمل بالشكل المطلوب
  • .إنتبه من الأمور المذكورة إذا بدأت سيارتك تعاني من مشكلة التقطيع عند الضغط على دواسة الوقود.
  • تعرف ايضا على
  • وظيفة حساس الضغط المطلق في السيارة
شارك

اسباب ضهور صوت عند لف العجلات او على المطبات

تقود السيارات على الطرقات بشكل يومي خصوصاً أن الحياة اليومية قد تغيرت من عشرات السنين حتى يومنا هذا.

إلا أن كل المركبات على الطرقات تتعرض للمشكلات التي قد يكون حلها بسيطاً في بعض الأوقات إضافة إلى عيوب قد تكون تكلفة تصليحها مرتفعة جداً. هذا ويعاني عدد لا بأس من السائقين في شتى أنحاء العالم من مشكلة في الدرسكون لاسيما عندما يسمعون صوت طقة عند لف الطارة.

إن المشكلة المذكورة عزيزي القارئ لا بد أن تكون على علم بأسبابها كي تقوم بمعالجتها في القريب العاجل.

  • قد تكون المشكلة عزيزي القارئ ناتجة عن عيب في علبة توجيه السيارة التي تتعرض للتلف مع الوقت.
  • قد تظهر المشكلة المذكورة أيضاً بسبب عيب في القطعة التي تصل المقود بأكس العجلات (عامود الدركسون) والتي تصاب بالتلف بسبب الضغوطات التي تتعرض لها السيارة من الناحية الأمامية.
  • قم بالكشف عزيزي القارئ على مقصات السيارة وتحديداً على الجلود التي تتواجد فيها، حيث أنها تصاب بالتلف مع الوقت الأمر الذي يسبب بظهور صوت طقة عند لف الطارة.
  • حاول التأكيد من أن براغي العجلات مشدودة بشكل صحيح خصوصاً إذا كنت قد غيرت إحداها مؤخراً.
  • إن التوجه نحو الميكانيكي الذي تثق به أمر لا بد منه كي يقوم بالكشف على العطل الذي أدى إلى ظهور صوت الطقطقة هذا عند لف الطارة فتقوم بمعالجة المشكلة من دون أن تتكبد مبالغ مالية طائلة.
  • عندما تتعرض كراسي المساعدات للتلف سوف يظهر هذا الصوت غير المحبب
  • في بعض المرات تتعرض المساعدات بدورها للأعطل وهنا ستسمع صوت طقطقة من الناحية الأمامية عند المرور على المطبات
  • قد يصدر الصوت أيضاً عن جلد المقصات إذا تلف أو إذا بدأ يفقد من خصائصه
  • مع الوقت يتعرض “عامود الدركسون” إلى الأعطال الأمر الذي يسبب بظهور الصوت المذكور
شارك

اهم الحساسات في السيارة و اماكن تواجدها

من أهم الأجزاء في السيارة ، والتي يتوقف عليها عمل منظومة المحرك ، والسيارة ككل بشكل جيد ، وعلى الرغم من أهمية هذه الأجزاء ، وربما نتيجة لصغر حجم معظمها ، فهناك الكثيرين من قائدي السيارات ، لا يعرفون أماكن تواجد هذه الحساسات بالسيارة .في التقرير التالي ، سنأخذك – عزيزي القارئ – في رحلة قصيرة ، للتعرف على أماكن العديد من الحساسات الهامة ، التي تزود بها السيارات ، فقط من خلال السطور التالية

أماكن تواجد أهم الحساسات أو أجهزة الاستشعار في السيارات :

أولاً : حساس تدفق الهواء في السيارة Air Flow Meter :


حساس تدفق الهواء في السيارة ، أو ما يطلق عليه Air Flow Meter ، وهو من أهم الحساسات أو أجهزة الاستشعار التي تزود بها السيارات ، وتتخلص مهمة هذا الحساس في  السيارة ، في احتساب كمية الهواء المتدفق، إلى داخل المحرك ، وبناءاً على هذه المعلومات ، يقوم كمبيوتر السيارة، بضبط كمية الوقود المناسب ، من أجل تقديم أفضل أداء لمحرك السيارة .

حساس تدفق الهواء في السيارة

أما عن مكان تواجد هذا الحساس في السيارة ، فيوجد هذا الحساس ، أعلى محرك السيارة ، وتحديداً في مجرى دخول الهواء إلى محرك السيارة ، وأمام فلتر الهواء بالسيارة .

ثانياً : حساس عمود الكرنك  في السيارة   crankshaft position sensor

أما عن حساس عمود الكرنك في السيارة ، فهو من الحساسات أو أجهزة الاستشعار الضرورية في السيارة ، والتي يطلق عليه اسم  crankshaft position sensor ، وعن مكان تواجد هذا الحساس ، فيختلف من سيارة إلى أخرى .

حساس عمود الكرنك

وعن أماكن تواجد هذا الحساس في السيارات ، فيتواجد في أغلب السيارات، أما في الجزء الخلفي من المحرك ، وتحديداً باتجاه علبة التروس في السيارة ، وإما تجده في بعض السيارات الأخرى ، مثبت في الجزء السفلي من محرك السيارة ، وتحديداً باتجاه سير الكاتينه في السيارة ، وعن وظيفه هذا الحساس، فيعمل على احتساب عدد لفات عمود الكرنك ، من خلال الترس المثبت عليه .

ثالثاً : حساس الأكسجين heated oxygen sensor  :

وتتخلص مهمة هذا الحساس  في السيارة ، في القيام بعملية دمج النسب الصحيح من الهواء والوقود ، بداخل محرك السيارة ، ويؤدي تعطل هذا الحساس ، الى إصابة محرك السيارة ، بزيادة معدل استهلاك الوقود في السيارة.

حساس الأكسجين

أما عن مكان تواجد هذا الحساس، أو جهاز الاستشعار في السيارة ، فيوجد هذا الحساس بالأنبوب الخاص، بالعادم في السيارة ، كما يقوم هذا الحساس بقياس نسبة الأكسجين الموجود في العادم ، وارسال هذه المعلومات إلى كمبيوتر السيارة ، ومن ثم تحديد نسبة الوقود الصحيح ، التي يحتاجها محرك السيارة .

رابعاً :  حساس السرعة في السيارة  vehicle speed sensor

أما عن حساس السرعة في السيارة ، أو ما يطلق عليه علمياً اسم vehicle speed sensor  ، فيختلف مكان هذا الحساس ، من سيارة إلى أخرى ، ولكن أغلب السيارات تزود بهذا الحساس ، بمحور دوران الإطارات في السيارة ، وهناك البعض الآخر ، تزود بهذا الحساس بداخل علبه التروس في السيارة .

حساس السرعة في السيارة

أما عن وظيفة هذا الحساس في السيارة ، فيعمل هذا الحساس على تزويد الكمبيوتر الخاص بالسيارة، بالمعلومات الخاصة بسرعة السيارة ، بالتالي يقوم كمبيوتر السيارة تزويد المحرك بكمية الوقود اللازمة لذلك .

https://www.instagram.com/bnsharmotanaqel/

وهناك حساسات كثيرة سنشرحها في مواضيع اخرى

اهم الحساسات في السيارة و اماكن تواجدها

اهم الحساسات في السيارة و اماكن تواجدها

اهم الحساسات في السيارة و اماكن تواجدها

شارك

ضعف في عزم السيارة ماهي مسبباته

يعاني بعض السيارات من ضعف في القوة والعزم وذلك بسبب مشاكل كثيرة لا علاقة لها بحداثة أو قدم المحرك. والعزم بشكل عام هو الذي

يعالج مقدار السوائل التي تمر إلى ناقل الحركة والذي يسمح للمحرك بمتابعة نشاطه اسباب كثيرة تجعل من سيارتك بطيئة وعزمها ضعيف لدرجة أنك ستشعر بأن الأحصنة التي يشغّلها محركك هي في حالة سبات عميق. من هنا اطّلع على التالي لتتعرف على أبرز الاسباب التي تؤدي إلى هذا الضعف.قم بفحص أو تغيير منظف الهواء. إن الغبار التي يمنعها هذا ال”فيلتر” من الدخول إلى محرك سيارتك قد تبقى بين خياشيمه، وهذا الأمر سيؤدي بكل تأكيد إلى ضعف في العزم. من هنا قم بتنظيفه عبر ضخ كمية كبيرة من الهواء بين أجزائه أو استبدله بآخر جديد.في بعض الأحيان تكون الشمعات، التي تولد الشرارة لحرق الوقود، قد وصلت إلى نهايتها. من هنا عليك الذهاب إلى الميكانيكي ليقوم بفحصها وللتأكيد من أن الـ Coil اي المكان الذي توضع فيه الشمعات في حالة جيدة. من الأفضل دائماً عند شرائك لاي سيارة مستعملة تغيير الشمعات والتأكد من الـ Coil الخاص لكل واحدة منها.

إن البزين الذي يوضع في خزان السيارات، ليس نقياً وتشوبه الكثير من الأوساخ، من هنا لا تترك سيارتك شبه خالية من الوقود لأن هذا الأمر يمكن أن يؤدي إلى خلل في العزم عبر شفط الأوساخ التي تتجمع في قعر خزان الوقود.ككل قطعة في السيارة، لمضخة الوقود عمر لا يمكن أن يتخطى الـ 12 سنة. إن بداية أعطال هذه القطعة، والتي من شأنها ضخ الوقود إلى الأسطوانات، قد تبرز عبر ضعفٍ في عزم ومحرك سيارتك.قم بتغيير زيت المحرك كل 5000 كلم لتجنب أي خلل يمكن أن يصيبه. إن تغيير الزيت باستمرار يعيد إحياء محرك سيارتك ويبعدك عن مشاكل الطاقة والعزم.في كثير من الأحيان، يكون ضعف عزم السيارة صادر عن مشكلة كهربائية. ويعود السبب إلى ضعف في البطارية أو في مولد الطاقة Dynamo. توجه بسيارتك إلى الأخصائصي لتغيير البطارية ولفحص الدينامو.تأكد من أن مبرد المحرك مصنوع من الألومينيوم وليس من النحاسالمبرد المصنوع من النحاس قد يرفع من حرارة المحرك ما يؤدي إلى شقوق فيه تؤثر على العزم.تأكد من العادم أيضاً، لأنه في حال كان يعاني من ثقب، سيخفف من قوة سيارتك.بعد أن تكون قد اطلعت على هذه الأسباب، توجه بسيارتك إلى أقرب ميكانيكي في حال كنت تعاني من ضعف في عزم السيارة

 

 

شارك

اسباب ضهور نتعة بالجير gear problems

 

كي لا تنزعج من السيارة أثناء القيادة على الطرقات، لا بد أن تعمل كل الأنظمة بشكل سوي، من هنا وإذا كان القير يتحرك بطريقة غير صحيحة عليك ان تقوم بالكشف عليه فوراً. ومن الأمور البشعة التي تظهر على علبة التروس النتعة الغريبة وغير المحببة على الإطلاق.

هذا التخبط أو النتعة لا بد من أن يعالج، أولاً كي لا تتأثر باقي الأنظمة السليمة وثانياً كي لا تجد نفسك في موقف محرج خصوصاً إذا كنت برحلة مع أصدقائك خلال يوم العطلة.

ما الذي يؤدي إلى ظهور نتعة في السيارة وعلى أية قطع يجب أن تكشف؟

  • من الضروري عزيزي القارئ أن تعرف بأن زيت القير عندما يصبح قديماً أو وسخاً سيؤدي إلى ظهور هذه المشكلة البشعة.
  • هذه النتعة يمكن أن تظهر أيضاً في حال تدفق الزيت بكمية كبيرة إلى علبة التروس أثناء عملية تغيير السرعات. اما إذا كانت الزيت قليلاً فسيؤدي أيضاً إلى هذه المشكلة المزعجة.
  • إذا طالت الأعطال محول عزم الدوران في السيارة لن تسلم أبداً من هذه النتعة غير المحببة، من هنا أطلب من الميكانيكي الذي تثق به أن يقوم بالكشف على المحول المذكور لربما تأكد من أن المشكلة صادرة عنه.
  • عليك أيضاً أن تقوم بالكشف على فلتر زيت القير لربما أصبح ممتلئ بالأوساخ الأمر الذي يمكن أن يؤدي إلى مشكلة التخبط.
  • إذا ظهرت على سيارتك مشكلة النتعة لا تتردد في الكشف على تلك الأمور المذكورة.
شارك

ماهو النظام الجديد لأسطوانات المحرك وكم يوفر من الوقود

 بنشر تصليح سيارات متنقل

في العديد من تجارب القيادة السابقة استعرضنا لكم ما يعرف بنظام “إيقاف أسطوانات المحرك”، لكن الكثير من الناس لا يعلم أهمية هذه التقنية التي تلجأ إليها شركات السيارات في الوقت الحالي خاصةً في موديلاتها الفاخرة المعتمدة على محركات احتراق قوية. ماهو النظام الجديد لأسطوانات المحرك وكم يوفر من الوقود

وأوضحت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة أن هذه التقنية تستهدف ألا تستهلك السيارات ذات القوى الحصانية الكبيرة المجهزة بمحركات ثمانية الأسطوانات أو أكثر المزيد من الوقود إلا عند الحاجة فقط أو بمعنى آخر عندما تحتاج السيارة لعمل المحرك بقوته الكاملة. أبرز مثال على ذلك سيارة مرسيدس AMG E 63 

وفي مواقف القيادة الأخرى، التي لا تتطلب قوة المحرك الكاملة، على سبيل المثال لدى السرعات المنخفضة أو المتوسطة، يتم إيقاف أحد الأسطوانات أو مجموعة منها بالكامل بمساعدة برنامج القيادة الإلكتروني، وهو ما يترتب عليه قطع إمداد الوقود إلى الأسطوانة المتوقفة عن العمل. وتتم عملية الإيقاف المؤقت لعمل الأسطوانة دون ملاحظة قائد السيارة بدرجة كبيرة.

ويتدخل نظام التحكم في المحرك في الإشعال والصمام الخانق، ويتم الانتقال السلس عبر مواءمة عزم الدوران، وبذلك يتم تجنب التراجع الملحوظ في قوة المحرك. ماهو النظام الجديد لأسطوانات المحرك وكم يوفر من الوقود

ومع هذا فإنه لا مفر من الشعور ببعض الخشونة في أداء المحرك أثناء إيقاف الأسطوانات، ولكن في النهاية يتم الوصول إلى التوفير في استهلاك الوقود بصورة فعلية؛ حيث ينخفض معدل الاستهلاك بحسب نوع المحرك وسلوك القيادة لما يصل إلى 15%.

ماهو النظام الجديد لأسطوانات المحرك وكم يوفر من الوقود

إقرأ أيضا

ما هي الأسباب التي تؤدي إلى تهريب زيت القير

شارك