السلام عليكم جميعا :

حساس الهواء اهميته ووظائفه ومدى تاثيره على عزم السياره

نبداء اليوم في موضوع مهم 

حساس ال MAF 

تعريفه :

اختصار لكلمة Mass air flow sensor يعني حساس تدفق الهواء

مكانه :

خلف فلتر الهواء مباشره

وظيفته :

وظيفته للاسف معقده جدا ومهمه 

هو يحسب كمية تدفق الهواء الداخله الى المكينه ويعطي بناء عليها اوامر للكمبيتور بحيث يوزن ضخ الوقود حسب كمية الهواء لاعطاء نتيجة احتراق متوازنه وصحيحه

وفي حالة خلله يبدا تاثيره الكبير على عمل المحرق وصرفية البنزين

البعض يكون عنده رجفه او رعشه في السياراة وقت الوقوف

تجد ان عداد RPM يصعد و ينزل 

احيانا تمشي السيارة على سرعات عالية بدون ان تضغط على دواسة البنزين و احيانا تمشي بصعوبة مع الشعور بأن السيارة ثقيلة جدا مع الضغط على البنزين 

كل هذي الاعراض وغيرها تعود الى حلول قد تفيد اذا كان حساس ال MAF سليم

لكن لن تستفيد اذا كان حساس الماف ( حساس الهواء ) غير سليم

واغلب الحلول في هذي الملاحظات هي :

تغيير بواجي + تصفية مكينه + تغيير فلتر بنزين + تنظيف الثروتل ( لاتستخدم الا بخاخ منظف الثروتل فقط ) + تنزيف بخاخات ..

وللاسف البعض بعد مايستخدم هذي الحلول تبقى المكينه نفس المشكله وكأنك لم تفعل شيء

والسبب هو حساس الماف متسخ وكل مااتسخ كل ماقل اداء عمله ويبداء تاثيره في عدم اتزان نسبة ضخ الوقود وسوء وعدم حدوث نسبة احتراق مطلوبه 

لذلك من المهم جدا متابعة هذا الحساس في الكثير من مشاكل السيارة

واخيرا لا تنسو الاعجاب و المشاركة لعل غيركم يستفيد

شارك