وضيفة حساس درجة حرارة الوقود FTS
حساس درجة حرارة الوقود وهو اختصار لكلمة
يعتبر هذا الحساس عبارة عن مقاومة تتغير قيمتها ، بتغير درجة الحرارة وتعتمد طريقة عمله على انخفاض مقاومته كلما ارتفعت درجة الحرارة ، حيث يقوم كمبيوتر السيارة بتزويده بفولتية مقدار فولت ويتكون هذا الحساس من فيشة ذات طرفين
الطرف الأول ;للأرضي وهو متصل بوحدة التحكم أو كمبيوتر السيارة كما يسمى .
أما الطرف الثاني من فيشة هذا الحساس هي مصدر 5 فولت القادمة من كمبيوتر السيارة وهو نفس السلك الذي تعود فيه الاشارة الصادرة من الحساس الى الكمبيوتر وظيفة هذا الحساس :عندما يكون الوقود حار نسبيا في محرك السيارة ثقل درجة كثافته ، وبالتالي يكون سهل الاشتعال ، وهنا تقوم وحدة التحكم الالكترونية في السيارة ، تقوم بضخ وحقن كمية أكبر من الوقود لكي تصل الى النسبة الصحيحة المطلوبة لتحقيق أفضل أداء لمحرك السيارة والعمل بشكل طبيعي .
هذا ويكون العكس عندما يكون الوقود بارد حيث يكون أكثر كتافة وهنا يقوم كمبيوتر السيارة بحقن وقود أقل ، وكل هذا يعتمد على المعطيات الصادرة من حساس درجة حرارة الوقود ، في موضوعنا القادم سنتطرق الى أهم أعراض تلف هذا الحساس
وسنتطرق في موضوع قادم باذن الله الى اعراض تلف وتعطل هذا الحساس
وضيفة
