حساس الهواء اهميته ووظائفه ومدى تاثيره على عزم السياره

حساس الهواء اهميته ووظائفه ومدى تاثيره على عزم السياره

حساس الهواء اهميته ووظائفه ومدى تاثيره على عزم السياره 

السلام عليكم جميعا :

نبداء اليوم في موضوع مهم 

حساس ال MAF 

تعريفه :

اختصار لكلمة Mass air flow sensor يعني حساس تدفق الهواء

مكانه :

خلف فلتر الهواء مباشره

وظيفته :

وظيفته للاسف معقده جدا ومهمه 

هو يحسب كمية تدفق الهواء الداخله الى المكينه ويعطي بناء عليها اوامر للكمبيتور بحيث يوزن ضخ الوقود حسب كمية الهواء لاعطاء نتيجة احتراق متوازنه وصحيحه

وفي حالة خلله يبدا تاثيره الكبير على عمل المحرق وصرفية البنزين

البعض يكون عنده رجفه او رعشه في السياراة وقت الوقوف

تجد ان عداد RPM يصعد و ينزل 

تحس اوقات على سرعات عاليه السياره انها ماتبغى تمشي وتدعس بنزين لكن تحس انها ثقيله ومافيها حيل تعطيك عزم

كل هذي الاعراض وغيرها نعود الى حلول قد تفيد اذا كان حساس ال MAF سليم

لكن ماراح تفيدك الحلول اذا كان حساس الماف غير سليم

واغلب الحلول في هذي الملاحظات هي :

تغيير بواجي + تصفية مكينه + تغيير فلتر بنزين + تنظيف الثروتل ( لاتستخدم الا بخاخ منظف الثروتل فقط ) + تنزيف بخاخات ..

وللاسف البعض بعد مايستخدم هذي الحلول تبقى المكينه نفس المشكله وكأنك لم تفعل شيء

والسبب هو حساس الماف متسخ وكل مااتسخ كل ماقل اداء عمله ويبداء تاثيره في عدم اتزان نسبة ضخ الوقود وسوء وعدم حدوث نسبة احتراق مطلوبه